Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

81 566 €
preço médio · matrículas 1989–19902 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 719 €
preço médio · matrículas 2019–2026110 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai IONIQ (27 719 €) é 53 846 € mais barato do que o Ferrari Mondial (81 566 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari Mondial e 110 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


2,54 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Mondial (matrículas 1989–1990) e Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 81 566 € | 27 719 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 110 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 300 cv | 213 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 11,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1989–1990

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Mondial vs Hyundai IONIQ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai IONIQ é mais barato: custa cerca de 27 719 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari Mondial custa em média 81 566 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 53 846 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Mondial usado custa em média 81 566 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 27 719 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 110 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari Mondial e 110 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Mondial anunciados em Portugal têm 300 cv e os Hyundai IONIQ têm 213 cv, pelo que o Ferrari Mondial é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 900 €
2025 · 25 000 km · Elétrico · 228 cv
30 990 €
2022 · 83 147 km · Elétrico · 228 cv
30 990 €
2022 · 83 147 km · Elétrico · 217 cv
34 900 €
2025 · 25 000 km · Elétrico · 228 cv
20 990 €
2022 · 43 000 km · Elétrico · 136 cv
35 490 €
2025 · 2900 km · Elétrico · 170 cv
27 900 €
2023 · 53 479 km · Elétrico · 170 cv
14 950 €
2017 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
33 999 €
2024 · 49 999 km · Elétrico · 218 cv
14 950 €
2017 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
75 900 €
2026 · 3600 km · Elétrico · 307 cv
53 500 €
2026 · 357 km · Elétrico · 228 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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