Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

132 175 €
preço médio · matrículas 2009–201733 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 149 €
preço médio · matrículas 2018–202543 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz Vito Tourer (41 149 €) é 91 026 € mais barato do que o Ferrari California (132 175 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Ferrari California e 43 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

32,02 € / 100 km

15,42 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari California (matrículas 2009–2017) e Mercedes-Benz Vito Tourer (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 132 175 € | 41 149 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 43 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 493 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 16,0 L/100 km | 7,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari California vs Mercedes-Benz Vito Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz Vito Tourer é mais barato: custa cerca de 41 149 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ferrari California custa em média 132 175 € (matrículas de 2009 a 2017). A diferença ronda os 91 026 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari California usado custa em média 132 175 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Vito Tourer usado custa em média 41 149 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Vito Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 15,42 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,4 L/100 km), contra 32,02 € por 100 km do Ferrari California (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2489 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de Ferrari California e 43 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari California anunciados em Portugal têm 493 cv e os Mercedes-Benz Vito Tourer têm 144 cv, pelo que o Ferrari California é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
137 500 €
2015 · 96 195 km · Gasolina · 560 cv
125 000 €
2009 · 72 135 km · Gasolina · 460 cv
149 000 €
2012 · 56 000 km · Gasolina · 490 cv
105 000 €
2010 · 99 000 km · Gasolina · 460 cv
167 500 €
2010 · 125 805 km · Gasolina · 460 cv
127 500 €
2015 · 97 165 km · Gasolina · 560 cv
127 500 €
2015 · 97 165 km · Gasolina · 560 cv
105 000 €
2010 · 99 000 km · Gasolina · 490 cv
167 500 €
2010 · 125 805 km · Gasolina · 490 cv
109 000 €
2012 · 179 999 km · Gasolina · 490 cv
129 000 €
2014 · 43 361 km · Gasolina · 460 cv
114 950 €
2010 · 60 515 km · Gasolina · 460 cv
51 750 €
2023 · 86 900 km · Diesel · 163 cv
43 000 €
2022 · 88 428 km · Diesel · 136 cv
44 250 €
2023 · 93 501 km · Diesel · 136 cv
46 299 €
2023 · 84 669 km · Diesel · 163 cv
46 299 €
2023 · 84 837 km · Diesel · 163 cv
54 970 €
2024 · 62 000 km · Diesel · 163 cv
29 999 €
2019 · 110 000 km · Diesel · 136 cv
35 250 €
2021 · 210 000 km · Diesel · 136 cv
24 900 €
2016 · 286 000 km · Diesel · 190 cv
29 900 €
2019 · 234 100 km · Diesel · 136 cv
53 500 €
2022 · 64 154 km · Diesel · 163 cv
44 250 €
2023 · 83 929 km · Diesel · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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