Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

302 485 €
preço médio · matrículas 2023–20241 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
89 658 €
preço médio · matrículas 2019–2026227 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche Cayenne (89 658 €) é 212 827 € mais barato do que o Ferrari 296 GTB (302 485 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 296 GTB e 227 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


19,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 296 GTB (matrículas 2023–2024) e Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 302 485 € | 89 658 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 227 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 830 cv | 424 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 296 GTB vs Porsche Cayenne, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Porsche Cayenne é mais barato: custa cerca de 89 658 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari 296 GTB custa em média 302 485 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 212 827 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 296 GTB usado custa em média 302 485 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Porsche Cayenne usado custa em média 89 658 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 227 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 296 GTB e 227 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 296 GTB anunciados em Portugal têm 830 cv e os Porsche Cayenne têm 424 cv, pelo que o Ferrari 296 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
135 990 €
2025 · 20 805 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
118 000 €
2021 · 97 000 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
59 490 €
2019 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
89 990 €
2022 · 79 000 km · Gasolina · 460 cv
109 999 €
2020 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
108 990 €
2024 · 38 000 km · Híbrido (Gasolina) · 470 cv
67 500 €
2020 · 111 000 km · Híbrido (Gasolina) · 680 cv
67 500 €
2020 · 119 999 km · Híbrido plugin · 462 cv
58 999 €
2018 · 84 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
67 500 €
2020 · 111 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
91 900 €
2022 · 35 061 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
139 990 €
2025 · 29 900 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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