Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 565 €
preço médio · matrículas 2023–20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
57 231 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Eli Zero (11 565 €) é 45 665 € mais barato do que o Volvo XC 90 (57 231 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Eli Zero e 191 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Eli Zero (matrículas 2023–2026) e Volvo XC 90 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 565 € | 57 231 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 191 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 12 cv | 363 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Eli Zero vs Volvo XC 90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 11 565 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Volvo XC 90 custa em média 57 231 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 45 665 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Eli Zero usado custa em média 11 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 90 usado custa em média 57 231 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Eli Zero e 191 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Eli Zero anunciados em Portugal têm 12 cv e os Volvo XC 90 têm 363 cv, pelo que o Volvo XC 90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
52 980 €
2022 · 62 000 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
13 000 €
2015 · 424 260 km · Diesel · 190 cv
32 000 €
2017 · 174 110 km · Diesel · 190 cv
46 400 €
2021 · 68 013 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
44 700 €
2021 · 129 860 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
46 400 €
2021 · 68 013 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
47 900 €
2022 · 77 763 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
47 900 €
2022 · 77 763 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
70 900 €
2024 · 33 300 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
34 500 €
2017 · 140 000 km · Híbrido · 407 cv
19 950 €
2016 · 290 000 km · Diesel · 190 cv
47 500 €
2022 · 111 046 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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