Daihatsu Copen vs Maserati Grecale

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Daihatsu
Daihatsu

Copen

7950 €

preço médio · matrículas 2004–20060 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Maserati
Maserati

Grecale

73 429 €

preço médio · matrículas 2022–20258 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Daihatsu Copen (7950 €) é 65 479 € mais barato do que o Maserati Grecale (73 429 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Daihatsu Copen e 8 anúncios de Maserati Grecale disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Daihatsu Copen e Maserati Grecale

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Daihatsu Copen (matrículas 2004–2006) e Maserati Grecale (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Daihatsu CopenMaserati Grecale

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDaihatsuDaihatsu CopenMatrículas 2004–2006MaseratiMaserati GrecaleMatrículas 2022–2025
Preço médio (anúncios recentes)7950 €73 429 €
Anúncios disponíveis08
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média87 cv372 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DaihatsuDaihatsu Copen

Matrículas 2004–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MaseratiMaserati Grecale

Matrículas 2022–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDaihatsuDaihatsu CopenMatrículas 2004–2006MaseratiMaserati GrecaleMatrículas 2022–2025
Porto313
Braga013
Lisboa011
Viseu06
Setúbal10
Viana do Castelo01
Beja00
Faro00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Daihatsu Copen vs Maserati Grecale, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Daihatsu Copen ou Maserati Grecale?

Em média, o Daihatsu Copen é mais barato: custa cerca de 7950 € (matrículas de 2004 a 2006), enquanto o Maserati Grecale custa em média 73 429 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 65 479 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Daihatsu Copen usado em Portugal?

Um Daihatsu Copen usado custa em média 7950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Maserati Grecale usado em Portugal?

Um Maserati Grecale usado custa em média 73 429 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Daihatsu Copen e de Maserati Grecale existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Daihatsu Copen e 8 anúncios de Maserati Grecale disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Daihatsu Copen ou Maserati Grecale?

Em média, os Daihatsu Copen anunciados em Portugal têm 87 cv e os Maserati Grecale têm 372 cv, pelo que o Maserati Grecale é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Daihatsu Copen

Anúncios Maserati Grecale

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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