Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 795 €
preço médio · matrículas 1800–2026125 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9747 €
preço médio · matrículas 2006–20082 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lexus GS (9747 €) é 3047 € mais barato do que o Dacia Spring (12 795 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 125 anúncios de Dacia Spring e 2 anúncios de Lexus GS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Spring (matrículas 1800–2026) e Lexus GS (matrículas 2006–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 795 € | 9747 € |
| Anúncios disponíveis | 125 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,00 % |
| Potência média | 56 cv | 315 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,5 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2006–2008
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Spring vs Lexus GS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lexus GS é mais barato: custa cerca de 9747 € (matrículas de 2006 a 2008), enquanto o Dacia Spring custa em média 12 795 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 3047 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Spring usado custa em média 12 795 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus GS usado custa em média 9747 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 125 anúncios de Dacia Spring e 2 anúncios de Lexus GS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Spring anunciados em Portugal têm 56 cv e os Lexus GS têm 315 cv, pelo que o Lexus GS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 470 €
2021 · 54 485 km · Elétrico · 45 cv
15 900 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 65 cv
11 990 €
2023 · 70 000 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
13 490 €
2023 · 36 000 km · Elétrico · 45 cv
11 990 €
2023 · 70 000 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 45 cv
13 490 €
2023 · 36 000 km · Elétrico · 45 cv
10 000 €
2006 · 349 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 345 cv
10 000 €
2006 · 345 411 km · Híbrido · 345 cv
15 000 €
2013 · 351 000 km · Híbrido (Gasolina) · 345 cv
23 990 €
2018 · 198 826 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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