Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 319 €
preço médio · matrículas 2019–2026540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 729 €
preço médio · matrículas 2019–2026339 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 319 €) é 35 410 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (50 729 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 540 anúncios de Dacia Sandero e 339 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,68 € / 100 km

10,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 319 € | 50 729 € |
| Anúncios disponíveis | 540 | 339 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,57 % | 0,28 % |
| Potência média | 93 cv | 312 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Sandero vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Sandero é mais barato: custa cerca de 15 319 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 50 729 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 35 410 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Sandero usado custa em média 15 319 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 540 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 729 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 339 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,48 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 11,68 € por 100 km do Dacia Sandero (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 180 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 540 anúncios de Dacia Sandero e 339 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Sandero anunciados em Portugal têm 93 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 312 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 490 €
2025 · 20 425 km · Gasolina · 91 cv
16 490 €
2025 · 44 859 km · Gasolina · 101 cv
18 990 €
2025 · 22 879 km · Gasolina · 101 cv
16 750 €
2025 · 21 537 km · Gasolina · 101 cv
12 990 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 101 cv
16 990 €
2021 · 37 000 km · Gasolina · 91 cv
16 990 €
2024 · 26 212 km · Gasolina · 91 cv
15 000 €
2024 · 40 000 km · Gasolina · 91 cv
16 990 €
2023 · 64 997 km · GPL · 101 cv
14 500 €
2025 · 4370 km · GPL · 101 cv
16 990 €
2023 · 64 997 km · Gasolina · 101 cv
16 990 €
2023 · 64 997 km · Gasolina · 101 cv
49 900 €
2022 · 127 512 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
65 000 €
2025 · 12 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
49 950 €
2023 · 159 000 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
43 000 €
2021 · 86 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
49 990 €
2022 · 132 732 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
49 999 €
2024 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
49 980 €
2023 · 47 365 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
37 900 €
2021 · 118 735 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
49 990 €
2022 · 98 027 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
62 990 €
2024 · 74 731 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
39 900 €
2019 · 104 000 km · Diesel · 245 cv
32 500 €
2021 · 152 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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