Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 184 €
preço médio · matrículas 2019–2026374 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 523 €
preço médio · matrículas 2021–2026194 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Duster (19 184 €) é 338 € mais barato do que o Hyundai Bayon (19 523 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 374 anúncios de Dacia Duster e 194 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,00 € / 100 km

10,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Duster (matrículas 2019–2026) e Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 184 € | 19 523 € |
| Anúncios disponíveis | 374 | 194 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,35 % | 0,15 % |
| Potência média | 109 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2026
22 000 €
2026 · 8500 km · GPL · 122 cv
23 990 €
2025 · 26 853 km · Gasolina · 130 cv
13 990 €
2019 · 157 636 km · Gasolina · 115 cv
24 750 €
2026 · 4381 km · Gasolina · 122 cv
15 490 €
2022 · 114 000 km · Gasolina · 101 cv
22 600 €
2025 · 20 713 km · Gasolina · 130 cv
23 990 €
2025 · 26 853 km · Gasolina · 130 cv
22 480 €
2024 · 50 000 km · Diesel · 115 cv
13 990 €
2019 · 157 636 km · GPL · 115 cv
15 490 €
2022 · 114 000 km · GPL · 101 cv
9999 €
2018 · 262 000 km · Diesel · 110 cv
22 740 €
2025 · 12 357 km · Gasolina · 130 cv
18 990 €
2024 · 32 250 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 100 cv
18 990 €
2024 · 32 250 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 102 cv
14 500 €
2022 · 70 000 km · Gasolina · 102 cv
23 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
23 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
17 190 €
2023 · 37 916 km · Gasolina · 100 cv
17 190 €
2023 · 37 916 km · Gasolina · 102 cv
22 900 €
2024 · 28 219 km · Gasolina · 100 cv
22 900 €
2024 · 28 219 km · Gasolina · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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