Citroën Visa vs Ferrari F430

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Visa

4144 €

preço médio · matrículas 1982–19866 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

F430

151 290 €

preço médio · matrículas 2005–20115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën Visa (4144 €) é 147 145 € mais barato do que o Ferrari F430 (151 290 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Visa e 5 anúncios de Ferrari F430 disponíveis em Portugal.

O Citroën Visa vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Visa (matrículas 1982–1986) e Ferrari F430 (matrículas 2005–2011) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën VisaFerrari F430

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën VisaMatrículas 1982–1986FerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011
Preço médio (anúncios recentes)4144 €151 290 €
Anúncios disponíveis65
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média77 cv490 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Visa

Matrículas 1982–1986

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari F430

Matrículas 2005–2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën VisaMatrículas 1982–1986FerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011
Porto36
Braga25
Lisboa43
Leiria33
Aveiro13
Faro03
Viana do Castelo02
Viseu10
Coimbra10
Setúbal10
Castelo Branco10
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Visa vs Ferrari F430, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Visa ou Ferrari F430?

Em média, o Citroën Visa é mais barato: custa cerca de 4144 € (matrículas de 1982 a 1986), enquanto o Ferrari F430 custa em média 151 290 € (matrículas de 2005 a 2011). A diferença ronda os 147 145 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Visa usado em Portugal?

Um Citroën Visa usado custa em média 4144 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 1986. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari F430 usado em Portugal?

Um Ferrari F430 usado custa em média 151 290 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Visa e de Ferrari F430 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Visa e 5 anúncios de Ferrari F430 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Visa ou Ferrari F430?

Em média, os Citroën Visa anunciados em Portugal têm 77 cv e os Ferrari F430 têm 490 cv, pelo que o Ferrari F430 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Visa

Anúncios Ferrari F430

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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