Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6840 €
preço médio · matrículas 2009–20173 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
89 115 €
preço médio · matrículas 2019–2026252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Nemo (6840 €) é 82 274 € mais barato do que o Porsche Cayenne (89 115 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Nemo e 252 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,75 € / 100 km

19,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Nemo (matrículas 2009–2017) e Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6840 € | 89 115 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 252 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,16 % |
| Potência média | 70 cv | 429 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 9,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Nemo vs Porsche Cayenne, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Nemo é mais barato: custa cerca de 6840 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o Porsche Cayenne custa em média 89 115 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 82 274 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Nemo usado custa em média 6840 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche Cayenne usado custa em média 89 115 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 252 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Nemo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,75 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,8 L/100 km), contra 19,91 € por 100 km do Porsche Cayenne (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1374 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Nemo e 252 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Nemo anunciados em Portugal têm 70 cv e os Porsche Cayenne têm 429 cv, pelo que o Porsche Cayenne é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5000 €
2008 · 169 999 km · Diesel · 68 cv
6480 €
2009 · 159 628 km · Diesel · 68 cv
8250 €
2012 · 169 999 km · Diesel · 70 cv
8250 €
2012 · 169 000 km · Diesel · 70 cv
5500 €
2010 · 200 000 km · Diesel · 70 cv
6990 €
2014 · 266 290 km · Diesel · 75 cv
136 800 €
2026 · 4800 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
39 990 €
2016 · 108 934 km · Híbrido (Gasolina) · 416 cv
39 990 €
2016 · 108 934 km · Híbrido Plug-In · 416 cv
117 750 €
2025 · 27 792 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
67 500 €
2021 · 70 310 km · Híbrido (Gasolina) · 461 cv
128 750 €
2025 · 29 230 km · Híbrido Plug-In · 519 cv
135 750 €
2025 · 30 008 km · Híbrido Plug-In · 519 cv
39 900 €
2015 · 140 000 km · Híbrido (Gasolina) · 416 cv
136 800 €
2026 · 4800 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
69 990 €
2021 · 95 000 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
114 900 €
2024 · 41 763 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
66 000 €
2021 · 117 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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