Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 145 €
preço médio · matrículas 2018–202563 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 746 €
preço médio · matrículas 2021–202676 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Jumpy (20 145 €) é 4600 € mais barato do que o MG EHS (24 746 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 63 anúncios de Citroën Jumpy e 76 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Citroën Jumpy (matrículas 2018–2025) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 145 € | 24 746 € |
| Anúncios disponíveis | 63 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,07 % |
| Potência média | 120 cv | 251 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2021–2026
14 690 €
2019 · 146 000 km · Diesel · 122 cv
21 990 €
2022 · 184 849 km · Diesel · 102 cv
18 990 €
2022 · 26 000 km · Elétrico · 136 cv
14 500 €
2017 · 175 378 km · Diesel · 122 cv
27 900 €
2023 · 40 208 km · Diesel · 120 cv
22 990 €
2022 · 162 735 km · Diesel · 120 cv
5250 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
22 990 €
2022 · 162 735 km · Diesel · 120 cv
22 950 €
2019 · 130 000 km · Diesel · 120 cv
22 950 €
2019 · 129 999 km · Diesel · 120 cv
15 900 €
2022 · 175 000 km · Diesel · 145 cv
22 900 €
2017 · 150 300 km · Diesel · 95 cv
32 999 €
2025 · 15 880 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
23 999 €
2021 · 54 060 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 284 cv
24 999 €
2022 · 40 389 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 284 cv
32 999 €
2025 · 26 497 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 20 284 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
24 499 €
2021 · 37 786 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 284 cv
21 900 €
2023 · 131 480 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
36 000 €
2025 · 3317 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 999 €
2025 · 19 754 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 10 120 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 750 €
2025 · 9000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 999 €
2025 · 13 432 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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