Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 839 €
preço médio · matrículas 2018–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
38 151 €
preço médio · matrículas 2024–202616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Jumpy (20 839 €) é 17 312 € mais barato do que o Lexus LBX (38 151 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Citroën Jumpy e 16 anúncios de Lexus LBX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,38 € / 100 km

10,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Jumpy (matrículas 2018–2025) e Lexus LBX (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 839 € | 38 151 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 122 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Jumpy vs Lexus LBX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Jumpy é mais barato: custa cerca de 20 839 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Lexus LBX custa em média 38 151 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 17 312 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën Jumpy usado custa em média 20 839 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus LBX usado custa em média 38 151 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus LBX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,28 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,8 L/100 km), contra 15,38 € por 100 km do Citroën Jumpy (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 764 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Citroën Jumpy e 16 anúncios de Lexus LBX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën Jumpy anunciados em Portugal têm 122 cv e os Lexus LBX têm 136 cv, pelo que o Lexus LBX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 990 €
2024 · 6711 km · Elétrico · 136 cv
22 950 €
2024 · 29 504 km · Diesel · 177 cv
25 990 €
2024 · 6711 km · Diesel · 177 cv
17 250 €
2019 · 131 000 km · Diesel · 177 cv
5500 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
18 750 €
2018 · 157 000 km · Diesel · 150 cv
3250 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
14 990 €
2019 · 225 000 km · Diesel · 95 cv
32 500 €
2018 · 69 999 km · Diesel · 102 cv
32 500 €
2018 · 67 500 km · Diesel · 102 cv
24 990 €
2019 · 149 850 km · Diesel · 177 cv
20 990 €
2022 · 23 000 km · Elétrico · 136 cv
39 000 €
2026 · 13 552 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
34 500 €
2025 · 21 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
34 990 €
2024 · 20 377 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
39 000 €
2026 · 13 552 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
38 500 €
2025 · 22 242 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
37 000 €
2025 · 11 293 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
39 950 €
2026 · 7116 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
36 900 €
2024 · 23 593 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
38 500 €
2025 · 22 242 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
37 000 €
2025 · 20 688 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
35 500 €
2025 · 8000 km · Híbrido · 136 cv
36 900 €
2024 · 23 593 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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