Citroën GS vs Mercedes-Benz 320

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

GS

1190 €

preço médio · matrículas de 19804 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

320

7015 €

preço médio · matrículas 2001–20087 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën GS (1190 €) é 5825 € mais barato do que o Mercedes-Benz 320 (7015 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Citroën GS e 7 anúncios de Mercedes-Benz 320 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën GS e Mercedes-Benz 320

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën GS (matrículas de 1980) e Mercedes-Benz 320 (matrículas 2001–2008) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën GSMercedes-Benz 320

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën GSMatrículas de 1980Mercedes-BenzMercedes-Benz 320Matrículas 2001–2008
Preço médio (anúncios recentes)1190 €7015 €
Anúncios disponíveis47
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média54 cv216 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën GS

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 320

Matrículas 2001–2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën GSMatrículas de 1980Mercedes-BenzMercedes-Benz 320Matrículas 2001–2008
Lisboa14
Braga12
Porto02
Leiria20
Setúbal02
Santarém11
Faro01
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën GS vs Mercedes-Benz 320, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën GS ou Mercedes-Benz 320?

Em média, o Citroën GS é mais barato: custa cerca de 1190 € (matrículas de 1980), enquanto o Mercedes-Benz 320 custa em média 7015 € (matrículas de 2001 a 2008). A diferença ronda os 5825 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën GS usado em Portugal?

Um Citroën GS usado custa em média 1190 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 320 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 320 usado custa em média 7015 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën GS e de Mercedes-Benz 320 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Citroën GS e 7 anúncios de Mercedes-Benz 320 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën GS ou Mercedes-Benz 320?

Em média, os Citroën GS anunciados em Portugal têm 54 cv e os Mercedes-Benz 320 têm 216 cv, pelo que o Mercedes-Benz 320 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën GS

Anúncios Mercedes-Benz 320

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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