Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën GS (1190 €) é 1662 € mais barato do que o Fiat 128 (2852 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Citroën GS e 11 anúncios de Fiat 128 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Citroën GS e Fiat 128
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën GS vs Fiat 128, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën GS ou Fiat 128?
Em média, o Citroën GS é mais barato: custa cerca de 1190 € (matrículas de 1980), enquanto o Fiat 128 custa em média 2852 € (matrículas de 1976 a 2005). A diferença ronda os 1662 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën GS usado em Portugal?
Um Citroën GS usado custa em média 1190 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Fiat 128 usado em Portugal?
Um Fiat 128 usado custa em média 2852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1976 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën GS e de Fiat 128 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Citroën GS e 11 anúncios de Fiat 128 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën GS ou Fiat 128?
Em média, os Citroën GS anunciados em Portugal têm 54 cv e os Fiat 128 têm 61 cv, pelo que o Fiat 128 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
