Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën Grand C4 Spacetourer (15 554 €) é 10 487 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (26 042 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 61 anúncios de Citroën Grand C4 Spacetourer e 112 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis em Portugal.
O Hyundai IONIQ vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Citroën Grand C4 SpacetourerHyundai IONIQ
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën Grand C4 Spacetourer
9,13 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,089 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1369 €
Hyundai IONIQ
1,14 € / 100 km
Combustível mais comum Elétrico
Consumo médio anunciado 5,2 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência) 0,220 €/kWh
Custo anual estimado (15 000 km) 171 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën Grand C4 Spacetourer (matrículas 2015–2022) e Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën Grand C4 SpacetourerHyundai IONIQ
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Grand C4 Spacetourer vs Hyundai IONIQ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën Grand C4 Spacetourer ou Hyundai IONIQ?
Em média, o Citroën Grand C4 Spacetourer é mais barato: custa cerca de 15 554 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 26 042 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 10 487 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Grand C4 Spacetourer usado em Portugal?
Um Citroën Grand C4 Spacetourer usado custa em média 15 554 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 61 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hyundai IONIQ usado em Portugal?
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 26 042 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 112 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën Grand C4 Spacetourer ou Hyundai IONIQ?
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 9,13 € por 100 km do Citroën Grand C4 Spacetourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1197 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Grand C4 Spacetourer e de Hyundai IONIQ existem em Portugal?
Neste momento encontramos 61 anúncios de Citroën Grand C4 Spacetourer e 112 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Grand C4 Spacetourer ou Hyundai IONIQ?
Em média, os Citroën Grand C4 Spacetourer anunciados em Portugal têm 129 cv e os Hyundai IONIQ têm 213 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
