Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 736 €
preço médio · matrículas 2022–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
57 480 €
preço médio · matrículas 2019–2026182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-Jumpy (27 736 €) é 29 744 € mais barato do que o Volvo XC 90 (57 480 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 182 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,42 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Jumpy (matrículas 2022–2025) e Volvo XC 90 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 736 € | 57 480 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 182 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 136 cv | 361 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Jumpy vs Volvo XC 90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-Jumpy é mais barato: custa cerca de 27 736 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Volvo XC 90 custa em média 57 480 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 29 744 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Jumpy usado custa em média 27 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 90 usado custa em média 57 480 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 182 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën e-Jumpy e 182 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Jumpy anunciados em Portugal têm 136 cv e os Volvo XC 90 têm 361 cv, pelo que o Volvo XC 90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
36 700 €
2017 · 164 356 km · Híbrido (Gasolina) · 408 cv
41 750 €
2022 · 99 035 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
41 750 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 310 cv
54 900 €
2023 · 74 000 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
30 900 €
2019 · 179 000 km · Diesel · 190 cv
8400 €
2003 · 321 394 km · Diesel · 163 cv
60 600 €
2023 · 43 900 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
60 600 €
2023 · 43 900 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
15 000 €
2004 · 165 000 km · Diesel · 163 cv
43 990 €
2021 · 150 000 km · Híbrido · 391 cv
40 990 €
2019 · 180 000 km · Híbrido (Gasolina) · 390 cv
68 400 €
2024 · 55 000 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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