Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 093 €
preço médio · matrículas 2020–2026321 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
89 717 €
preço médio · matrículas 2019–2026220 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C4 (22 093 €) é 67 624 € mais barato do que o Porsche Cayenne (89 717 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 321 anúncios de Citroën e-C4 e 220 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


18,38 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C4 (matrículas 2020–2026) e Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 093 € | 89 717 € |
| Anúncios disponíveis | 321 | 220 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,26 % | 0,15 % |
| Potência média | 142 cv | 429 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 8,6 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs Porsche Cayenne, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-C4 é mais barato: custa cerca de 22 093 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Porsche Cayenne custa em média 89 717 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 67 624 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C4 usado custa em média 22 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 321 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche Cayenne usado custa em média 89 717 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 220 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 321 anúncios de Citroën e-C4 e 220 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 142 cv e os Porsche Cayenne têm 429 cv, pelo que o Porsche Cayenne é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 250 €
2025 · 12 485 km · Elétrico · 136 cv
22 800 €
2023 · 22 365 km · Elétrico · 136 cv
24 900 €
2025 · 15 136 km · Elétrico · 136 cv
26 499 €
2025 · 5772 km · Elétrico · 156 cv
23 990 €
2023 · 58 304 km · Elétrico · 136 cv
26 399 €
2025 · 7051 km · Elétrico · 156 cv
25 799 €
2025 · 10 614 km · Elétrico · 156 cv
25 900 €
2023 · 150 km · Elétrico · 136 cv
20 990 €
2023 · 22 400 km · Elétrico · 136 cv
26 450 €
2025 · 15 661 km · Elétrico · 156 cv
22 500 €
2023 · 20 357 km · Elétrico · 136 cv
25 250 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
29 950 €
2012 · 93 046 km · Gasolina · 400 cv
219 950 €
2024 · 16 500 km · Híbrido (Gasolina) · 739 cv
34 900 €
2017 · 177 000 km · Híbrido (Gasolina) · 416 cv
137 500 €
2025 · 14 075 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
34 900 €
2017 · 177 000 km · Híbrido (Gasolina) · 416 cv
172 800 €
2026 · 3844 km · Elétrico · 1156 cv
31 500 €
2012 · 109 999 km · Gasolina · 400 cv
117 900 €
2024 · 49 000 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
77 900 €
2021 · 67 410 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
34 900 €
2017 · 177 000 km · Híbrido Plug-In · 416 cv
99 950 €
2024 · 33 500 km · Híbrido (Gasolina) · 470 cv
114 500 €
2024 · 28 000 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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