Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën e-C4 (22 093 €) é 2459 € mais barato do que o MG EHS (24 552 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 321 anúncios de Citroën e-C4 e 57 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
O Citroën e-C4 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën e-C4 ou MG EHS?
Em média, o Citroën e-C4 é mais barato: custa cerca de 22 093 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o MG EHS custa em média 24 552 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 2459 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën e-C4 usado em Portugal?
Um Citroën e-C4 usado custa em média 22 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 321 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MG EHS usado em Portugal?
Um MG EHS usado custa em média 24 552 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën e-C4 e de MG EHS existem em Portugal?
Neste momento encontramos 321 anúncios de Citroën e-C4 e 57 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën e-C4 ou MG EHS?
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 142 cv e os MG EHS têm 251 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
