Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 903 €
preço médio · matrículas 2021–2026243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
77 984 €
preço médio · matrículas 2020–20236 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C4 (21 903 €) é 56 080 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 400 (77 984 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 243 anúncios de Citroën e-C4 e 6 anúncios de Mercedes-Benz GLE 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C4 (matrículas 2021–2026) e Mercedes-Benz GLE 400 (matrículas 2020–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 903 € | 77 984 € |
| Anúncios disponíveis | 243 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,22 % | 0,00 % |
| Potência média | 139 cv | 337 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2020–2023
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs Mercedes-Benz GLE 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-C4 é mais barato: custa cerca de 21 903 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 400 custa em média 77 984 € (matrículas de 2020 a 2023). A diferença ronda os 56 080 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C4 usado custa em média 21 903 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 243 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 400 usado custa em média 77 984 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 243 anúncios de Citroën e-C4 e 6 anúncios de Mercedes-Benz GLE 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 139 cv e os Mercedes-Benz GLE 400 têm 337 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 900 €
2023 · 68 159 km · Elétrico · 136 cv
24 990 €
2025 · 15 600 km · Elétrico · 156 cv
21 997 €
2023 · 50 683 km · Elétrico · 136 cv
19 889 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 136 cv
20 800 €
2022 · 13 720 km · Elétrico · 136 cv
21 997 €
2022 · 59 999 km · Elétrico · 136 cv
25 900 €
2023 · 150 km · Elétrico · 136 cv
29 990 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 156 cv
21 850 €
2023 · 4244 km · Elétrico · 136 cv
19 900 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 136 cv
20 490 €
2023 · 37 000 km · Elétrico · 136 cv
19 900 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 136 cv
65 900 €
2023 · 51 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
93 900 €
2024 · 30 969 km · Diesel · 330 cv
75 990 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 330 cv
100 000 €
2020 · 90 409 km · Diesel · 330 cv
86 000 €
2023 · 120 000 km · Diesel · 330 cv
82 000 €
2023 · 129 999 km · Diesel · 330 cv
75 990 €
2020 · 61 158 km · Diesel · 330 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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