Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 821 €
preço médio · matrículas 2021–2026350 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 999 €
preço médio · matrículas de 20232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C4 (21 821 €) é 20 177 € mais barato do que o Mercedes-Benz eVito Tourer (41 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 350 anúncios de Citroën e-C4 e 2 anúncios de Mercedes-Benz eVito Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C4 (matrículas 2021–2026) e Mercedes-Benz eVito Tourer (matrículas de 2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 821 € | 41 999 € |
| Anúncios disponíveis | 350 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,00 % |
| Potência média | 137 cv | 186 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas de 2023
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs Mercedes-Benz eVito Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-C4 é mais barato: custa cerca de 21 821 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz eVito Tourer custa em média 41 999 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 20 177 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C4 usado custa em média 21 821 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 350 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz eVito Tourer usado custa em média 41 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 350 anúncios de Citroën e-C4 e 2 anúncios de Mercedes-Benz eVito Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 137 cv e os Mercedes-Benz eVito Tourer têm 186 cv, pelo que o Mercedes-Benz eVito Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 500 €
2022 · 93 500 km · Elétrico · 136 cv
22 200 €
2023 · 27 287 km · Elétrico · 136 cv
24 990 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 136 cv
29 900 €
2023 · 31 700 km · Elétrico · 136 cv
18 500 €
2022 · 93 500 km · Elétrico · 136 cv
23 890 €
2022 · 538 km · Elétrico · 136 cv
22 990 €
2023 · 18 000 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2022 · 44 267 km · Elétrico · 136 cv
24 900 €
2023 · 16 294 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2023 · 39 000 km · Elétrico · 136 cv
22 898 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
20 000 €
2023 · 31 600 km · Elétrico · 136 cv
41 999 €
2023 · 250 000 km · Elétrico · 204 cv
13 950 €
2020 · 42 000 km · Elétrico · 116 cv
37 899 €
2022 · 130 000 km · Elétrico · 204 cv
68 900 €
2023 · 33 200 km · Elétrico · 204 cv
61 990 €
2025 · 18 000 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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