Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 915 €
preço médio · matrículas 2021–2026264 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 509 €
preço médio · matrículas 2019–2026235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C4 (21 915 €) é 30 594 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 509 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 264 anúncios de Citroën e-C4 e 235 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,60 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C4 (matrículas 2021–2026) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 915 € | 52 509 € |
| Anúncios disponíveis | 264 | 235 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,18 % |
| Potência média | 140 cv | 276 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,5 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-C4 é mais barato: custa cerca de 21 915 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 509 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 30 594 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C4 usado custa em média 21 915 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 264 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 509 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 235 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 264 anúncios de Citroën e-C4 e 235 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 140 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 276 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 790 €
2025 · 29 471 km · Elétrico · 156 cv
24 499 €
2024 · 45 130 km · Elétrico · 136 cv
20 899 €
2022 · 59 139 km · Elétrico · 136 cv
24 499 €
2024 · 45 855 km · Elétrico · 136 cv
24 499 €
2024 · 27 608 km · Elétrico · 136 cv
24 500 €
2025 · 16 610 km · Elétrico · 156 cv
19 900 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 136 cv
20 899 €
2022 · 59 139 km · Elétrico · 136 cv
24 499 €
2024 · 49 999 km · Elétrico · 136 cv
24 499 €
2024 · 45 130 km · Elétrico · 136 cv
23 900 €
2022 · 3055 km · Elétrico · 136 cv
20 899 €
2022 · 59 999 km · Elétrico · 136 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
32 500 €
2021 · 152 000 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
31 500 €
2019 · 127 283 km · Diesel · 170 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
48 999 €
2021 · 108 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
37 950 €
2020 · 165 000 km · Diesel · 194 cv
67 500 €
2024 · 23 740 km · Diesel · 269 cv
33 500 €
2019 · 207 000 km · Diesel · 204 cv
34 490 €
2022 · 170 947 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
38 990 €
2021 · 119 812 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
38 990 €
2021 · 90 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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