Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 915 €
preço médio · matrículas 2021–2026264 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 699 €
preço médio · matrículas 2007–20112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda BT (14 699 €) é 7216 € mais barato do que o Citroën e-C4 (21 915 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 264 anúncios de Citroën e-C4 e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


20,49 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C4 (matrículas 2021–2026) e Mazda BT (matrículas 2007–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 915 € | 14 699 € |
| Anúncios disponíveis | 264 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,00 % |
| Potência média | 141 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,3 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2007–2011
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs Mazda BT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda BT é mais barato: custa cerca de 14 699 € (matrículas de 2007 a 2011), enquanto o Citroën e-C4 custa em média 21 915 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 7216 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C4 usado custa em média 21 915 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 264 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda BT usado custa em média 14 699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 264 anúncios de Citroën e-C4 e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 141 cv e os Mazda BT têm 138 cv, pelo que o Citroën e-C4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 997 €
2025 · 11 609 km · Elétrico · 136 cv
22 997 €
2024 · 49 393 km · Elétrico · 136 cv
25 499 €
2025 · 14 047 km · Elétrico · 156 cv
26 299 €
2025 · 7350 km · Elétrico · 156 cv
26 299 €
2025 · 7327 km · Elétrico · 156 cv
23 990 €
2023 · 30 399 km · Elétrico · 136 cv
24 997 €
2025 · 11 609 km · Elétrico · 136 cv
22 997 €
2024 · 49 393 km · Elétrico · 136 cv
24 997 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
22 997 €
2024 · 49 999 km · Elétrico · 136 cv
22 700 €
2023 · 53 000 km · Elétrico · 136 cv
26 299 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 156 cv
14 500 €
2006 · 211 000 km · Diesel · 143 cv
6300 €
2007 · 449 999 km · Diesel · 140 cv
15 365 €
2009 · 351 910 km · Diesel · 143 cv
14 999 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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