Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 966 €
preço médio · matrículas 2020–2026313 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 053 €
preço médio · matrículas 2019–2026208 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C4 (21 966 €) é 30 087 € mais barato do que o Ford Ranger (52 053 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 313 anúncios de Citroën e-C4 e 208 anúncios de Ford Ranger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


20,09 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C4 (matrículas 2020–2026) e Ford Ranger (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 966 € | 52 053 € |
| Anúncios disponíveis | 313 | 208 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,25 % | 0,13 % |
| Potência média | 141 cv | 207 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,1 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs Ford Ranger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-C4 é mais barato: custa cerca de 21 966 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Ford Ranger custa em média 52 053 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 30 087 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C4 usado custa em média 21 966 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 313 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Ranger usado custa em média 52 053 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 208 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 313 anúncios de Citroën e-C4 e 208 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 141 cv e os Ford Ranger têm 207 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 990 €
2025 · 12 125 km · Elétrico · 156 cv
18 999 €
2021 · 82 000 km · Elétrico · 136 cv
24 990 €
2025 · 7733 km · Elétrico · 156 cv
24 997 €
2025 · 11 609 km · Elétrico · 136 cv
22 997 €
2024 · 49 393 km · Elétrico · 136 cv
25 499 €
2025 · 14 047 km · Elétrico · 156 cv
26 299 €
2025 · 7350 km · Elétrico · 156 cv
26 299 €
2025 · 7327 km · Elétrico · 156 cv
25 899 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 156 cv
24 997 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
23 990 €
2023 · 30 399 km · Elétrico · 136 cv
24 998 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
27 990 €
2020 · 198 532 km · Diesel · 170 cv
65 800 €
2026 · 420 km · Híbrido Plug-In · 280 cv
59 999 €
2025 · 35 000 km · Diesel · 210 cv
39 550 €
2020 · 93 500 km · Diesel · 200 cv
38 900 €
2021 · 138 795 km · Diesel · 213 cv
36 550 €
2022 · 104 077 km · Diesel · 213 cv
29 990 €
2021 · 180 000 km · Diesel · 213 cv
59 890 €
2019 · 106 560 km · Diesel · 200 cv
19 200 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
69 490 €
2025 · 9850 km · Diesel · 210 cv
39 990 €
2020 · 183 000 km · Diesel · 213 cv
29 900 €
2020 · 116 000 km · Diesel · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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