Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 915 €
preço médio · matrículas 2021–2026264 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 492 €
preço médio · matrículas 2014–202011 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Dokker (11 492 €) é 10 423 € mais barato do que o Citroën e-C4 (21 915 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 264 anúncios de Citroën e-C4 e 11 anúncios de Dacia Dokker disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C4 (matrículas 2021–2026) e Dacia Dokker (matrículas 2014–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 915 € | 11 492 € |
| Anúncios disponíveis | 264 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,01 % |
| Potência média | 141 cv | 92 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2014–2020
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C4 vs Dacia Dokker, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Dokker é mais barato: custa cerca de 11 492 € (matrículas de 2014 a 2020), enquanto o Citroën e-C4 custa em média 21 915 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 10 423 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C4 usado custa em média 21 915 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 264 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Dokker usado custa em média 11 492 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 264 anúncios de Citroën e-C4 e 11 anúncios de Dacia Dokker disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C4 anunciados em Portugal têm 141 cv e os Dacia Dokker têm 92 cv, pelo que o Citroën e-C4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 499 €
2025 · 14 047 km · Elétrico · 156 cv
26 299 €
2025 · 7350 km · Elétrico · 156 cv
26 299 €
2025 · 7327 km · Elétrico · 156 cv
25 499 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 156 cv
26 499 €
2025 · 7327 km · Elétrico · 156 cv
26 399 €
2025 · 7350 km · Elétrico · 156 cv
26 490 €
2025 · 7787 km · Elétrico · 136 cv
26 800 €
2025 · 11 000 km · Elétrico · 156 cv
26 299 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 156 cv
19 490 €
2022 · 79 839 km · Elétrico · 136 cv
25 599 €
2025 · 14 047 km · Elétrico · 156 cv
26 399 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 156 cv
9990 €
2018 · 88 339 km · Gasolina · 115 cv
14 750 €
2020 · 49 999 km · Diesel · 95 cv
11 500 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 85 cv
14 750 €
2020 · 46 515 km · Diesel · 95 cv
13 950 €
2016 · 169 999 km · Diesel · 90 cv
9990 €
2020 · 249 999 km · Diesel · 95 cv
9990 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 90 cv
8500 €
2016 · 149 999 km · Diesel · 90 cv
11 250 €
2019 · 115 100 km · Diesel · 75 cv
8500 €
2019 · 217 000 km · Diesel · 75 cv
11 000 €
2018 · 127 000 km · Gasolina · 115 cv
13 950 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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