Citroën e-C3 vs Suzuki Splash

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

e-C3

21 324 €

preço médio · matrículas 2024–2026168 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Splash

4374 €

preço médio · matrículas de 20081 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 169 anúncios dos dois modelos

Em média, o Suzuki Splash (4374 €) é 16 950 € mais barato do que o Citroën e-C3 (21 324 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 168 anúncios de Citroën e-C3 e 1 anúncios de Suzuki Splash disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën e-C3 e Suzuki Splash

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C3 (matrículas 2024–2026) e Suzuki Splash (matrículas de 2008) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën e-C3Suzuki Splash

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën e-C3Matrículas 2024–2026SuzukiSuzuki SplashMatrículas de 2008
Preço médio (anúncios recentes)21 324 €4374 €
Anúncios disponíveis1681
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,10 %0,00 %
Potência média113 cv65 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën e-C3

Matrículas 2024–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Splash

Matrículas de 2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën e-C3Matrículas 2024–2026SuzukiSuzuki SplashMatrículas de 2008
Porto2090
Lisboa1751
Braga791
Aveiro511
Setúbal250
Faro170
Viana do Castelo120
Leiria110
Santarém100
Açores90
Viseu70
Coimbra70

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C3 vs Suzuki Splash, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën e-C3 ou Suzuki Splash?

Em média, o Suzuki Splash é mais barato: custa cerca de 4374 € (matrículas de 2008), enquanto o Citroën e-C3 custa em média 21 324 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 16 950 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën e-C3 usado em Portugal?

Um Citroën e-C3 usado custa em média 21 324 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 168 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Splash usado em Portugal?

Um Suzuki Splash usado custa em média 4374 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën e-C3 e de Suzuki Splash existem em Portugal?

Neste momento encontramos 168 anúncios de Citroën e-C3 e 1 anúncios de Suzuki Splash disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën e-C3 ou Suzuki Splash?

Em média, os Citroën e-C3 anunciados em Portugal têm 113 cv e os Suzuki Splash têm 65 cv, pelo que o Citroën e-C3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën e-C3

Anúncios Suzuki Splash

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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