Citroën DS20 vs Citroën Mehari

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

DS20

20 500 €

preço médio · matrículas de 19741 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

Mehari

21 379 €

preço médio · matrículas 1981–19849 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën DS20 (20 500 €) é 879 € mais barato do que o Citroën Mehari (21 379 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën DS20 e 9 anúncios de Citroën Mehari disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën DS20 e Citroën Mehari

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën DS20 (matrículas de 1974) e Citroën Mehari (matrículas 1981–1984) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën DS20Citroën Mehari

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën DS20Matrículas de 1974CitroënCitroën MehariMatrículas 1981–1984
Preço médio (anúncios recentes)20 500 €21 379 €
Anúncios disponíveis19
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média103 cv37 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën DS20

Matrículas de 1974

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën Mehari

Matrículas 1981–1984

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën DS20Matrículas de 1974CitroënCitroën MehariMatrículas 1981–1984
Braga07
Porto15
Lisboa05
Faro04
Coimbra04
Açores02
Santarém02
Beja01
Leiria01
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën DS20 vs Citroën Mehari, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën DS20 ou Citroën Mehari?

Em média, o Citroën DS20 é mais barato: custa cerca de 20 500 € (matrículas de 1974), enquanto o Citroën Mehari custa em média 21 379 € (matrículas de 1981 a 1984). A diferença ronda os 879 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën DS20 usado em Portugal?

Um Citroën DS20 usado custa em média 20 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën Mehari usado em Portugal?

Um Citroën Mehari usado custa em média 21 379 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën DS20 e de Citroën Mehari existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën DS20 e 9 anúncios de Citroën Mehari disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën DS20 ou Citroën Mehari?

Em média, os Citroën DS20 anunciados em Portugal têm 103 cv e os Citroën Mehari têm 37 cv, pelo que o Citroën DS20 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën DS20

Anúncios Citroën Mehari

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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