Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6449 €
preço médio · matrículas de 20070 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 902 €
preço médio · matrículas 2019–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C-Crosser (6449 €) é 24 453 € mais barato do que o SEAT Tarraco (30 902 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Citroën C-Crosser e 31 anúncios de SEAT Tarraco disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,91 € / 100 km

9,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C-Crosser (matrículas de 2007) e SEAT Tarraco (matrículas 2019–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6449 € | 30 902 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 31 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 156 cv | 156 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,8 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2007

Matrículas 2019–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Crosser vs SEAT Tarraco, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C-Crosser é mais barato: custa cerca de 6449 € (matrículas de 2007), enquanto o SEAT Tarraco custa em média 30 902 € (matrículas de 2019 a 2025). A diferença ronda os 24 453 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C-Crosser usado custa em média 6449 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Um SEAT Tarraco usado custa em média 30 902 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Tarraco tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,36 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 14,91 € por 100 km do Citroën C-Crosser (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 831 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de Citroën C-Crosser e 31 anúncios de SEAT Tarraco disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Os dois modelos têm potências médias muito semelhantes: os Citroën C-Crosser anunciados em Portugal têm em média 156 cv e os SEAT Tarraco têm 156 cv.
20 900 €
2019 · 105 089 km · Diesel · 150 cv
27 799 €
2022 · 113 861 km · Diesel · 150 cv
22 990 €
2023 · 170 000 km · Diesel · 150 cv
26 900 €
2020 · 165 823 km · Diesel · 150 cv
31 990 €
2024 · 95 000 km · Diesel · 150 cv
35 990 €
2024 · 35 112 km · Diesel · 150 cv
31 990 €
2024 · 95 000 km · Diesel · 150 cv
23 900 €
2021 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
27 990 €
2021 · 58 000 km · Diesel · 150 cv
27 990 €
2021 · 58 000 km · Diesel · 150 cv
29 490 €
2021 · 91 035 km · Diesel · 150 cv
32 990 €
2023 · 70 296 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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