Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 955 €
preço médio · matrículas 2019–2026108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 558 €
preço médio · matrículas 2013–201938 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 558 €) é 10 397 € mais barato do que o Citroën C5 (23 955 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 108 anúncios de Citroën C5 e 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,03 € / 100 km

8,88 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 (matrículas 2019–2026) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 955 € | 13 558 € |
| Anúncios disponíveis | 108 | 38 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,03 % |
| Potência média | 149 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 558 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o Citroën C5 custa em média 23 955 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 10 397 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 usado custa em média 23 955 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 108 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 558 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota Auris Touring Sports tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,88 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 13,03 € por 100 km do Citroën C5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 622 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 108 anúncios de Citroën C5 e 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 anunciados em Portugal têm 149 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 100 cv, pelo que o Citroën C5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 600 €
2021 · 100 615 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
23 750 €
2022 · 76 847 km · Diesel · 130 cv
2950 €
2008 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
18 600 €
2021 · 109 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
17 490 €
2021 · 111 620 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
24 980 €
2023 · 45 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
19 900 €
2022 · 88 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
19 900 €
2021 · 58 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
23 657 €
2021 · 28 610 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 800 €
2022 · 74 511 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
8750 €
2011 · 244 000 km · Diesel · 163 cv
29 250 €
2025 · 27 000 km · Diesel · 130 cv
5800 €
2014 · 270 000 km · Diesel · 90 cv
12 900 €
2014 · 180 244 km · Diesel · 90 cv
14 000 €
2017 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 900 €
2018 · 76 000 km · Híbrido (Gasolina) · 100 cv
12 900 €
2015 · 172 000 km · Diesel · 90 cv
11 900 €
2017 · 215 800 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
13 950 €
2016 · 98 019 km · Gasolina · 116 cv
10 000 €
2016 · 166 391 km · Diesel · 90 cv
14 750 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2015 · 278 000 km · Diesel · 90 cv
16 750 €
2017 · 125 675 km · Híbrido · 136 cv
9900 €
2014 · 262 322 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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