Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 492 €
preço médio · matrículas 2019–2026262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 647 €
preço médio · matrículas 2019–2026150 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 492 €) é 3154 € mais barato do que o Opel Grandland (25 647 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 262 anúncios de Citroën C5 Aircross e 150 anúncios de Opel Grandland disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,53 € / 100 km

11,47 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Opel Grandland (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 492 € | 25 647 € |
| Anúncios disponíveis | 262 | 150 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,09 % |
| Potência média | 160 cv | 160 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Opel Grandland, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 492 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Opel Grandland custa em média 25 647 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3154 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 492 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 262 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Grandland usado custa em média 25 647 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 150 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,53 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 11,47 € por 100 km do Opel Grandland (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 142 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 262 anúncios de Citroën C5 Aircross e 150 anúncios de Opel Grandland disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Os dois modelos têm potências médias muito semelhantes: os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm em média 160 cv e os Opel Grandland têm 160 cv.
3000 €
2020 · 92 000 km · Diesel · 1500 cm³
26 999 €
2025 · 7893 km · Gasolina · 136 cv
19 390 €
2020 · 113 000 km · Diesel · 130 cv
16 990 €
2020 · 120 000 km · Diesel · 130 cv
34 900 €
2025 · 80 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
34 900 €
2025 · 80 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
26 999 €
2025 · 4385 km · Gasolina · 136 cv
18 450 €
2020 · 97 380 km · Diesel · 130 cv
29 999 €
2025 · 36 437 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
19 850 €
2023 · 133 048 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
34 900 €
2025 · 80 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
14 990 €
2022 · 188 458 km · Diesel · 130 cv
30 900 €
2025 · 3500 km · Híbrido (Gasolina) · 195 cv
22 900 €
2022 · 112 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
36 200 €
2025 · 3500 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
38 890 €
2025 · 4200 km · Elétrico · 213 cv
38 890 €
2025 · 4200 km · Elétrico · 213 cv
28 900 €
2024 · 52 793 km · Diesel · 130 cv
15 500 €
2019 · 89 000 km · Gasolina · 130 cv
32 500 €
2026 · 5980 km · Gasolina · 145 cv
29 450 €
2024 · 42 590 km · Híbrido (Gasolina) · 300 cv
23 990 €
2023 · 63 000 km · Diesel · 130 cv
29 450 €
2024 · 42 590 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
29 450 €
2024 · 42 590 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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