Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 539 €
preço médio · matrículas 2019–2026274 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8422 €
preço médio · matrículas 2008–201751 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai +2 (8422 €) é 14 116 € mais barato do que o Citroën C5 Aircross (22 539 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 274 anúncios de Citroën C5 Aircross e 51 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,76 € / 100 km

10,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 539 € | 8422 € |
| Anúncios disponíveis | 274 | 51 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,03 % |
| Potência média | 159 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2008–2017
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Nissan Qashqai +2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai +2 é mais barato: custa cerca de 8422 € (matrículas de 2008 a 2017), enquanto o Citroën C5 Aircross custa em média 22 539 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 14 116 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 539 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 274 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8422 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 51 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,76 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 10,91 € por 100 km do Nissan Qashqai +2 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 23 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 274 anúncios de Citroën C5 Aircross e 51 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 159 cv e os Nissan Qashqai +2 têm 124 cv, pelo que o Citroën C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 490 €
2023 · 37 995 km · Diesel · 130 cv
17 650 €
2021 · 129 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
24 990 €
2023 · 24 838 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 990 €
2023 · 14 842 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 000 €
2021 · 128 600 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
16 750 €
2021 · 64 000 km · Gasolina · 130 cv
21 236 €
2021 · 21 995 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
14 990 €
2020 · 67 367 km · Gasolina · 130 cv
21 990 €
2022 · 87 000 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
17 000 €
2021 · 129 999 km · Híbrido plugin · 1598 cm³
14 890 €
2020 · 171 012 km · Diesel · 130 cv
18 800 €
2022 · 129 042 km · Híbrido Plug-In · 182 cv
6500 €
2011 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
16 990 €
2017 · 199 999 km · Diesel · 129 cv
10 750 €
2012 · 208 000 km · Diesel · 130 cv
10 750 €
2012 · 208 000 km · Diesel · 130 cv
10 900 €
2014 · 196 883 km · Diesel · 130 cv
6900 €
2013 · 293 000 km · Diesel · 130 cv
3990 €
2010 · 334 000 km · Diesel · 106 cv
7750 €
2012 · 235 000 km · Diesel · 110 cv
33 500 €
2025 · 3600 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
5600 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 1500 cm³
8500 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
7480 €
2011 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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