Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 564 €
preço médio · matrículas 2019–2026268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
67 464 €
preço médio · matrículas 2018–2025115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 564 €) é 44 900 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLE (67 464 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 268 anúncios de Citroën C5 Aircross e 115 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,37 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Classe GLE (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 564 € | 67 464 € |
| Anúncios disponíveis | 268 | 115 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,07 % |
| Potência média | 156 cv | 336 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Mercedes-Benz Classe GLE, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 564 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLE custa em média 67 464 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 44 900 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 564 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 268 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLE usado custa em média 67 464 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 115 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 268 anúncios de Citroën C5 Aircross e 115 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 156 cv e os Mercedes-Benz Classe GLE têm 336 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLE é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 450 €
2023 · 51 967 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2021 · 29 946 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
14 300 €
2019 · 196 879 km · Diesel · 130 cv
22 900 €
2022 · 40 831 km · Diesel · 130 cv
15 250 €
2020 · 83 046 km · Gasolina · 130 cv
25 250 €
2024 · 53 000 km · Diesel · 130 cv
22 900 €
2022 · 18 500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 900 €
2022 · 18 500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
28 750 €
2025 · 16 500 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2022 · 94 280 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
32 900 €
2025 · 9890 km · Gasolina · 145 cv
19 990 €
2022 · 94 280 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
73 990 €
2023 · 50 145 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
182 990 €
2021 · 73 078 km · Gasolina · 612 cv
59 650 €
2022 · 55 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
64 900 €
2022 · 58 092 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
64 900 €
2022 · 58 092 km · Híbrido (Gasolina) · 333 cv
67 990 €
2022 · 79 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
67 990 €
2022 · 79 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
64 900 €
2022 · 54 776 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
94 900 €
2025 · 19 754 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
64 900 €
2022 · 54 776 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
64 900 €
2022 · 54 776 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
57 900 €
2022 · 96 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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