Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 398 €
preço médio · matrículas 2019–2026631 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 616 €
preço médio · matrículas 1995–202574 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda MX-3 (18 616 €) é 781 € mais barato do que o Citroën C4 (19 398 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 631 anúncios de Citroën C4 e 74 anúncios de Mazda MX-3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,59 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C4 (matrículas 2019–2026) e Mazda MX-3 (matrículas 1995–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 398 € | 18 616 € |
| Anúncios disponíveis | 631 | 74 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,60 % | 0,04 % |
| Potência média | 120 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1995–2025
1900 €
2004 · 306 000 km · Diesel · 109 cv
26 990 €
2025 · 8628 km · Elétrico · 136 cv
8990 €
2017 · 102 500 km · Gasolina · 82 cv
8450 €
2013 · 200 000 km · Diesel · 92 cv
22 990 €
2023 · 34 075 km · Elétrico · 136 cv
14 600 €
2020 · 139 723 km · Diesel · 130 cv
4990 €
2006 · 131 000 km · Gasolina · 89 cv
1600 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
3790 €
2007 · 272 000 km · Diesel · 110 cv
4900 €
2010 · 155 000 km · Diesel · 92 cv
15 990 €
2020 · 159 999 km · Diesel · 130 cv
2950 €
2006 · 270 000 km · Diesel · 110 cv
16 890 €
2021 · 79 019 km · Elétrico · 145 cv
16 890 €
2021 · 79 019 km · Elétrico · 145 cv
16 900 €
2020 · 30 689 km · Elétrico · 145 cv
18 990 €
2022 · 70 814 km · Elétrico · 145 cv
18 990 €
2022 · 70 814 km · Elétrico · 145 cv
16 900 €
2021 · 27 562 km · Elétrico · 145 cv
16 990 €
2021 · 70 000 km · Elétrico · 145 cv
19 999 €
2023 · 42 075 km · Elétrico · 145 cv
17 999 €
2022 · 64 972 km · Elétrico · 145 cv
16 500 €
2021 · 42 894 km · Elétrico · 145 cv
16 990 €
2021 · 36 922 km · Elétrico · 145 cv
3500 €
1997 · 304 329 km · Gasolina · 108 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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