Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 213 €
preço médio · matrículas 2014–2021251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 892 €
preço médio · matrículas 2020–2026395 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C4 Cactus (11 213 €) é 10 678 € mais barato do que o Peugeot e-2008 (21 892 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 251 anúncios de Citroën C4 Cactus e 395 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,51 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C4 Cactus (matrículas 2014–2021) e Peugeot e-2008 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 213 € | 21 892 € |
| Anúncios disponíveis | 251 | 395 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,21 % | 0,22 % |
| Potência média | 107 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2020–2026
9490 €
2018 · 156 080 km · Gasolina · 82 cv
10 950 €
2015 · 186 687 km · Diesel · 102 cv
10 950 €
2015 · 186 687 km · Diesel · 102 cv
14 000 €
2020 · 56 660 km · Gasolina · 131 cv
11 990 €
2017 · 71 731 km · Gasolina · 82 cv
6250 €
2018 · 156 058 km · Gasolina · 82 cv
9900 €
2017 · 122 559 km · Gasolina · 82 cv
9000 €
2017 · 93 000 km · Gasolina · 1200 cm³
8900 €
2018 · 181 200 km · Diesel · 100 cv
9000 €
2019 · 139 000 km · Gasolina · 110 cv
10 900 €
2020 · 146 200 km · Gasolina · 110 cv
7900 €
2016 · 101 000 km · Gasolina · Porto
24 999 €
2023 · 26 192 km · Elétrico · 136 cv
17 900 €
2022 · 67 908 km · Elétrico · 136 cv
21 499 €
2021 · 28 474 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2024 · 26 200 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2022 · 107 523 km · Elétrico · 136 cv
21 499 €
2021 · 28 474 km · Elétrico · 136 cv
19 950 €
2020 · 47 618 km · Elétrico · 136 cv
31 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 156 cv
22 450 €
2023 · 54 726 km · Elétrico · 136 cv
18 490 €
2023 · 41 961 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2022 · 39 400 km · Elétrico · 136 cv
21 499 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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