Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8626 €
preço médio · matrículas 2014–2021138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 440 €
preço médio · matrículas 2019–2026291 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C1 (8626 €) é 9814 € mais barato do que o Peugeot e-208 (18 440 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 138 anúncios de Citroën C1 e 291 anúncios de Peugeot e-208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,88 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C1 (matrículas 2014–2021) e Peugeot e-208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8626 € | 18 440 € |
| Anúncios disponíveis | 138 | 291 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,22 % |
| Potência média | 69 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2019–2026
8990 €
2011 · 112 000 km · Gasolina · 68 cv
2990 €
2008 · 136 738 km · Gasolina · 68 cv
7750 €
2015 · 109 999 km · Gasolina · 82 cv
3750 €
2006 · 149 999 km · Gasolina · 68 cv
7750 €
2014 · 100 000 km · Gasolina · 82 cv
4200 €
2011 · 165 km · Gasolina · 68 cv
5000 €
2012 · 155 965 km · Gasolina · 68 cv
3999 €
2006 · 129 999 km · Gasolina · 65 cv
11 990 €
2018 · 30 000 km · Gasolina · 72 cv
8490 €
2010 · 110 751 km · Gasolina · 68 cv
2000 €
2009 · 261 570 km · Diesel · 54 cv
8490 €
2010 · 119 999 km · Gasolina · 68 cv
19 500 €
2023 · 50 991 km · Elétrico · 136 cv
15 000 €
2020 · 125 000 km · Elétrico · 136 cv
15 900 €
2021 · 84 495 km · Elétrico · 136 cv
23 290 €
2025 · 12 036 km · Elétrico · 136 cv
15 990 €
2021 · 84 825 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2023 · 41 563 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2020 · 29 500 km · Elétrico · 136 cv
21 490 €
2022 · 28 729 km · Elétrico · 136 cv
15 500 €
2020 · 108 811 km · Elétrico · 136 cv
16 950 €
2022 · 55 830 km · Elétrico · 136 cv
18 350 €
2022 · 33 252 km · Elétrico · 136 cv
18 350 €
2022 · 33 252 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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