Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

3016 €
preço médio · matrículas 1984–199115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 580 €
preço médio · matrículas 2020–202675 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën BX (3016 €) é 36 563 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLB 180 (39 580 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Citroën BX e 75 anúncios de Mercedes-Benz GLB 180 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Citroën BX (matrículas 1984–1991) e Mercedes-Benz GLB 180 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3016 € | 39 580 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 75 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 96 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1984–1991

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën BX vs Mercedes-Benz GLB 180, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën BX é mais barato: custa cerca de 3016 € (matrículas de 1984 a 1991), enquanto o Mercedes-Benz GLB 180 custa em média 39 580 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 36 563 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën BX usado custa em média 3016 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1984 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLB 180 usado custa em média 39 580 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 75 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de Citroën BX e 75 anúncios de Mercedes-Benz GLB 180 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën BX anunciados em Portugal têm 96 cv e os Mercedes-Benz GLB 180 têm 115 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLB 180 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4990 €
1987 · 199 999 km · Gasolina · 105 cv
3990 €
1993 · 149 999 km · Gasolina · 75 cv
3000 €
1991 · 59 999 km · Gasolina · 72 cv
8500 €
1988 · 88 000 km · Gasolina · 121 cv
4500 €
1992 · 189 999 km · Gasolina · 111 cv
7000 €
1991 · 123 000 km · Gasolina · 115 cv
4250 €
1988 · 52 000 km · Gasolina · 94 cv
2750 €
1990 · 132 000 km · Gasolina · 94 cv
1700 €
1990 · 189 000 km · Gasolina · 72 cv
8500 €
1988 · 88 000 km · Gasolina · 121 cv
1700 €
1990 · 199 999 km · Gasolina · 110 cv
1950 €
1989 · 119 999 km · Diesel · 90 cv
38 990 €
2023 · 89 781 km · Diesel · 116 cv
43 990 €
2025 · 17 888 km · Diesel · 116 cv
46 000 €
2024 · 24 006 km · Diesel · 116 cv
46 750 €
2025 · 2000 km · Diesel · 116 cv
44 000 €
2025 · 16 828 km · Diesel · 116 cv
44 490 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 116 cv
36 500 €
2022 · 44 000 km · Diesel · 116 cv
36 000 €
2022 · 50 000 km · Diesel · 116 cv
34 950 €
2021 · 92 000 km · Diesel · 116 cv
34 900 €
2022 · 76 172 km · Diesel · 116 cv
47 990 €
2025 · 17 081 km · Diesel · 116 cv
37 990 €
2021 · 86 190 km · Diesel · 116 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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