Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Carry (4696 €) é 54 444 € mais barato do que o BYD Tang (59 141 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de BYD Tang e 3 anúncios de Suzuki Carry disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD Tang e Suzuki Carry
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Tang vs Suzuki Carry, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Tang ou Suzuki Carry?
Em média, o Suzuki Carry é mais barato: custa cerca de 4696 € (matrículas de 1988 a 1995), enquanto o BYD Tang custa em média 59 141 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 54 444 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Tang usado em Portugal?
Um BYD Tang usado custa em média 59 141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Carry usado em Portugal?
Um Suzuki Carry usado custa em média 4696 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Tang e de Suzuki Carry existem em Portugal?
Neste momento encontramos 11 anúncios de BYD Tang e 3 anúncios de Suzuki Carry disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Tang ou Suzuki Carry?
Em média, os BYD Tang anunciados em Portugal têm 517 cv e os Suzuki Carry têm 40 cv, pelo que o BYD Tang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
