Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot e-308 (29 551 €) é 18 438 € mais barato do que o BYD Sealion (47 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BYD Sealion e 24 anúncios de Peugeot e-308 disponíveis em Portugal.
O Peugeot e-308 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Sealion vs Peugeot e-308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Sealion ou Peugeot e-308?
Em média, o Peugeot e-308 é mais barato: custa cerca de 29 551 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o BYD Sealion custa em média 47 990 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 18 438 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Sealion usado em Portugal?
Um BYD Sealion usado custa em média 47 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot e-308 usado em Portugal?
Um Peugeot e-308 usado custa em média 29 551 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Sealion e de Peugeot e-308 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BYD Sealion e 24 anúncios de Peugeot e-308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Sealion ou Peugeot e-308?
Em média, os BYD Sealion anunciados em Portugal têm 313 cv e os Peugeot e-308 têm 154 cv, pelo que o BYD Sealion é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
