Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 081 €
preço médio · matrículas 2023–202679 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
84 380 €
preço médio · matrículas 2017–20205 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal (41 081 €) é 43 299 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 63 AMG (84 380 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de BYD Seal e 5 anúncios de Mercedes-Benz E 63 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal (matrículas 2023–2026) e Mercedes-Benz E 63 AMG (matrículas 2017–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 081 € | 84 380 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 5 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 331 cv | 602 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2017–2020
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal vs Mercedes-Benz E 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal é mais barato: custa cerca de 41 081 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz E 63 AMG custa em média 84 380 € (matrículas de 2017 a 2020). A diferença ronda os 43 299 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal usado custa em média 41 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 63 AMG usado custa em média 84 380 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 79 anúncios de BYD Seal e 5 anúncios de Mercedes-Benz E 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal anunciados em Portugal têm 331 cv e os Mercedes-Benz E 63 AMG têm 602 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 990 €
2025 · 25 162 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
41 990 €
2025 · 9050 km · Elétrico · 313 cv
41 990 €
2025 · 8370 km · Elétrico · 313 cv
40 990 €
2025 · 21 780 km · Elétrico · 313 cv
41 990 €
2025 · 9050 km · Elétrico · 313 cv
41 990 €
2025 · 8370 km · Elétrico · 313 cv
40 990 €
2025 · 21 780 km · Elétrico · 313 cv
41 990 €
2025 · 9050 km · Elétrico · 313 cv
38 500 €
2025 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 97 cv
41 990 €
2025 · 8370 km · Elétrico · 313 cv
40 990 €
2025 · 21 780 km · Elétrico · 313 cv
41 990 €
2025 · 22 550 km · Elétrico · 530 cv
72 495 €
2017 · 87 500 km · Gasolina · 612 cv
200 000 €
2021 · 18 000 km · Gasolina · 612 cv
35 000 €
2010 · 179 999 km · Gasolina · 518 cv
84 990 €
2020 · 85 453 km · Gasolina · 612 cv
64 990 €
2017 · 139 990 km · Gasolina · 612 cv
69 800 €
2019 · 89 000 km · Gasolina · 612 cv
92 980 €
2018 · 88 148 km · Gasolina · 612 cv
99 900 €
2018 · 43 130 km · Gasolina · 612 cv
82 750 €
2019 · 95 650 km · Gasolina · 612 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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