Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Dacia Logan (9963 €) é 30 981 € mais barato do que o BYD Seal (40 944 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 62 anúncios de BYD Seal e 25 anúncios de Dacia Logan disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD Seal e Dacia Logan
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal vs Dacia Logan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Seal ou Dacia Logan?
Em média, o Dacia Logan é mais barato: custa cerca de 9963 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o BYD Seal custa em média 40 944 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 30 981 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Seal usado em Portugal?
Um BYD Seal usado custa em média 40 944 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 62 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Dacia Logan usado em Portugal?
Um Dacia Logan usado custa em média 9963 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Seal e de Dacia Logan existem em Portugal?
Neste momento encontramos 62 anúncios de BYD Seal e 25 anúncios de Dacia Logan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Seal ou Dacia Logan?
Em média, os BYD Seal anunciados em Portugal têm 341 cv e os Dacia Logan têm 86 cv, pelo que o BYD Seal é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
