Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Daewoo Lacetti (2075 €) é 15 905 € mais barato do que o BYD ETP3 (17 980 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BYD ETP3 e 1 anúncios de Daewoo Lacetti disponíveis em Portugal.
O Daewoo Lacetti vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD ETP3 vs Daewoo Lacetti, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD ETP3 ou Daewoo Lacetti?
Em média, o Daewoo Lacetti é mais barato: custa cerca de 2075 € (matrículas de 2004), enquanto o BYD ETP3 custa em média 17 980 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 15 905 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD ETP3 usado em Portugal?
Um BYD ETP3 usado custa em média 17 980 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Daewoo Lacetti usado em Portugal?
Um Daewoo Lacetti usado custa em média 2075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD ETP3 e de Daewoo Lacetti existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BYD ETP3 e 1 anúncios de Daewoo Lacetti disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD ETP3 ou Daewoo Lacetti?
Em média, os BYD ETP3 anunciados em Portugal têm 136 cv e os Daewoo Lacetti têm 95 cv, pelo que o BYD ETP3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
