Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 844 €
preço médio · matrículas 2023–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9989 €
preço médio · matrículas 2012–201643 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9989 €) é 18 855 € mais barato do que o BYD Dolphin (28 844 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de BYD Dolphin e 43 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Dolphin (matrículas 2023–2026) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 844 € | 9989 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 43 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 199 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 2012–2016
As dúvidas mais comuns sobre BYD Dolphin vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9989 € (matrículas de 2012 a 2016), enquanto o BYD Dolphin custa em média 28 844 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 18 855 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Dolphin usado custa em média 28 844 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9989 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 34 anúncios de BYD Dolphin e 43 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Dolphin anunciados em Portugal têm 199 cv e os Peugeot 508 RXH têm 194 cv, pelo que o BYD Dolphin é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 490 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 204 cv
22 490 €
2023 · 130 176 km · Elétrico · 204 cv
24 490 €
2024 · 24 808 km · Elétrico · 204 cv
22 490 €
2023 · 130 176 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2024 · 12 137 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2024 · 11 017 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2025 · 3295 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2024 · 28 882 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 204 cv
28 900 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
24 900 €
2023 · 23 000 km · Elétrico · 204 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
9000 €
2017 · 210 000 km · Diesel · 180 cv
10 990 €
2013 · 170 000 km · Diesel · 2000 cm³
7900 €
2012 · 340 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6150 €
2015 · 211 500 km · Híbrido · Coimbra
12 900 €
2016 · 212 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 990 €
2013 · 190 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2012 · 244 121 km · Híbrido · 200 cv
17 500 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 180 cv
13 250 €
2015 · 223 000 km · Diesel · 180 cv
17 000 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 180 cv
6900 €
2013 · 227 000 km · Híbrido · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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