Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 261 €
preço médio · matrículas 2025–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 962 €
preço médio · matrículas 1989–199416 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda CR-X (12 962 €) é 19 298 € mais barato do que o BYD Atto 2 (32 261 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 56 anúncios de BYD Atto 2 e 16 anúncios de Honda CR-X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) e Honda CR-X (matrículas 1989–1994) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 261 € | 12 962 € |
| Anúncios disponíveis | 56 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 182 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 1989–1994
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 2 vs Honda CR-X, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda CR-X é mais barato: custa cerca de 12 962 € (matrículas de 1989 a 1994), enquanto o BYD Atto 2 custa em média 32 261 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 19 298 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 261 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda CR-X usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 56 anúncios de BYD Atto 2 e 16 anúncios de Honda CR-X disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Atto 2 anunciados em Portugal têm 182 cv e os Honda CR-X têm 142 cv, pelo que o BYD Atto 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 900 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
35 750 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 177 cv
29 990 €
2026 · 1700 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2025 · 5500 km · GPL · Porto
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2025 · 7500 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
7000 €
1990 · 299 999 km · Gasolina · 130 cv
13 000 €
1993 · 149 999 km · Gasolina · 160 cv
15 950 €
1993 · 159 999 km · Gasolina · 160 cv
8500 €
1990 · 99 999 km · Gasolina · 90 cv
17 000 €
1989 · 73 000 km · Gasolina · 130 cv
13 900 €
1992 · 154 398 km · Gasolina · 160 cv
18 950 €
1993 · 189 999 km · Gasolina · 159 cv
19 400 €
1991 · 430 000 km · Gasolina · 150 cv
19 400 €
1991 · 430 000 km · Gasolina · 150 cv
29 000 €
1991 · 123 000 km · Gasolina · 150 cv
12 000 €
1990 · 180 000 km · Gasolina · 130 cv
29 000 €
1991 · 123 000 km · Gasolina · 160 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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