Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

192 472 €
preço médio · matrículas 2000–20042 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
58 075 €
preço médio · matrículas 2016–20186 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLE 43 AMG (58 075 €) é 134 397 € mais barato do que o BMW Z8 (192 472 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW Z8 e 6 anúncios de Mercedes-Benz GLE 43 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

31,96 € / 100 km

19,60 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Z8 (matrículas 2000–2004) e Mercedes-Benz GLE 43 AMG (matrículas 2016–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 192 472 € | 58 075 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 400 cv | 378 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 15,9 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2000–2004

Matrículas 2016–2018
As dúvidas mais comuns sobre BMW Z8 vs Mercedes-Benz GLE 43 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLE 43 AMG é mais barato: custa cerca de 58 075 € (matrículas de 2016 a 2018), enquanto o BMW Z8 custa em média 192 472 € (matrículas de 2000 a 2004). A diferença ronda os 134 397 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Z8 usado custa em média 192 472 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 43 AMG usado custa em média 58 075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLE 43 AMG tem custos de combustível mais baixos: cerca de 19,60 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 9,8 L/100 km), contra 31,96 € por 100 km do BMW Z8 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1854 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW Z8 e 6 anúncios de Mercedes-Benz GLE 43 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Z8 anunciados em Portugal têm 400 cv e os Mercedes-Benz GLE 43 AMG têm 378 cv, pelo que o BMW Z8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 900 €
2018 · 139 111 km · Gasolina · 390 cv
59 950 €
2018 · 133 237 km · Gasolina · 390 cv
59 950 €
2018 · 139 999 km · Gasolina · 389 cv
42 496 €
2016 · 228 172 km · Gasolina · 367 cv
49 800 €
2017 · 47 150 km · Gasolina · 367 cv
53 500 €
2017 · 159 999 km · Gasolina · 367 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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