BMW Z8 vs McLaren GT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

Z8

196 472 €

preço médio · matrículas 2000–20040 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
McLaren
McLaren

GT

234 875 €

preço médio · matrículas de 20210 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o BMW Z8 (196 472 €) é 38 402 € mais barato do que o McLaren GT (234 875 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW Z8 e 0 anúncios de McLaren GT disponíveis em Portugal.

O BMW Z8 vence em 1 de 1 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

BMWBMW Z8

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

McLarenMcLaren GT

23,30 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 11,6 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,009 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 3495 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW Z8 (matrículas 2000–2004) e McLaren GT (matrículas de 2021) nas plataformas de venda portuguesas

BMW Z8McLaren GT

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW Z8Matrículas 2000–2004McLarenMcLaren GTMatrículas de 2021
Preço médio (anúncios recentes)196 472 €234 875 €
Anúncios disponíveis00
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média400 cv620 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/a11,6 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW Z8

Matrículas 2000–2004

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

McLarenMcLaren GT

Matrículas de 2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW Z8Matrículas 2000–2004McLarenMcLaren GTMatrículas de 2021
Porto02
Braga10
Leiria10
Lisboa01
Bragança10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW Z8 vs McLaren GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW Z8 ou McLaren GT?

Em média, o BMW Z8 é mais barato: custa cerca de 196 472 € (matrículas de 2000 a 2004), enquanto o McLaren GT custa em média 234 875 € (matrículas de 2021). A diferença ronda os 38 402 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW Z8 usado em Portugal?

Um BMW Z8 usado custa em média 196 472 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um McLaren GT usado em Portugal?

Um McLaren GT usado custa em média 234 875 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Qual tem mais potência: BMW Z8 ou McLaren GT?

Em média, os BMW Z8 anunciados em Portugal têm 400 cv e os McLaren GT têm 620 cv, pelo que o McLaren GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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