Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 634 €
preço médio · matrículas 2017–202457 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 465 €
preço médio · matrículas 2020–2026222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW X4 (40 634 €) é 32 830 € mais barato do que o Porsche Taycan (73 465 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 57 anúncios de BMW X4 e 222 anúncios de Porsche Taycan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,76 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW X4 (matrículas 2017–2024) e Porsche Taycan (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 634 € | 73 465 € |
| Anúncios disponíveis | 57 | 222 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,12 % |
| Potência média | 204 cv | 515 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2020–2026
44 990 €
2021 · 65 900 km · Diesel · 190 cv
29 990 €
2016 · 143 804 km · Diesel · 190 cv
23 500 €
2015 · 142 144 km · Diesel · 190 cv
26 990 €
2014 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
23 500 €
2015 · 142 144 km · Diesel · 190 cv
26 990 €
2014 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
23 500 €
2015 · 142 144 km · Diesel · 190 cv
18 900 €
2014 · 155 000 km · Diesel · 258 cv
44 990 €
2021 · 65 900 km · Diesel · 190 cv
26 990 €
2015 · 154 772 km · Diesel · 190 cv
30 900 €
2018 · 245 000 km · Diesel · 190 cv
35 990 €
2018 · 67 000 km · Diesel · 190 cv
67 990 €
2023 · 45 123 km · Elétrico · 408 cv
68 500 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 476 cv
79 900 €
2023 · 67 000 km · Elétrico · 680 cv
59 990 €
2022 · 109 807 km · Elétrico · 408 cv
75 900 €
2023 · 26 500 km · Elétrico · 530 cv
58 900 €
2021 · 62 000 km · Elétrico · 476 cv
72 900 €
2024 · 59 000 km · Elétrico · 476 cv
73 990 €
2021 · 67 792 km · Elétrico · 680 cv
62 500 €
2021 · 86 000 km · Elétrico · 530 cv
89 990 €
2022 · 47 000 km · Elétrico · 761 cv
59 900 €
2021 · 25 000 km · Elétrico · 530 cv
76 500 €
2021 · 65 000 km · Elétrico · 680 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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