Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 221 €
preço médio · matrículas 2019–202685 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
75 554 €
preço médio · matrículas 2025–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 4 (40 221 €) é 35 332 € mais barato do que o Polestar 3 (75 554 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 85 anúncios de BMW Série 4 e 12 anúncios de Polestar 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 4 (matrículas 2019–2026) e Polestar 3 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 221 € | 75 554 € |
| Anúncios disponíveis | 85 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,00 % |
| Potência média | 230 cv | 458 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2025–2026
48 499 €
2024 · 53 409 km · Gasolina · 184 cv
29 850 €
2016 · 64 780 km · Diesel · 190 cv
43 850 €
2021 · 80 000 km · Diesel · 190 cv
55 950 €
2024 · 38 941 km · Híbrido (Diesel) · 190 cv
55 950 €
2024 · 38 941 km · Diesel · 190 cv
43 850 €
2021 · 80 000 km · Diesel · 190 cv
24 750 €
2020 · 79 000 km · Diesel · 150 cv
17 800 €
2018 · 189 329 km · Diesel · 150 cv
16 900 €
2015 · 331 707 km · Diesel · 184 cv
27 800 €
2019 · 81 222 km · Diesel · 190 cv
27 800 €
2019 · 81 222 km · Diesel · 190 cv
39 900 €
2022 · 79 285 km · Gasolina · 184 cv
89 900 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 517 cv
64 900 €
2024 · 33 000 km · Elétrico · 517 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
62 500 €
2025 · 10 598 km · Elétrico · 299 cv
82 800 €
2025 · 1000 km · Elétrico · 517 cv
76 873 €
2026 · 100 km · Elétrico · 517 cv
82 800 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 517 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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