Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW Série 3 (33 463 €) é 14 535 € mais barato do que o Omoda 9 (47 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW Série 3 e 8 anúncios de Omoda 9 disponíveis em Portugal.
O BMW Série 3 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 3 vs Omoda 9, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW Série 3 ou Omoda 9?
Em média, o BMW Série 3 é mais barato: custa cerca de 33 463 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Omoda 9 custa em média 47 999 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 14 535 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW Série 3 usado em Portugal?
Um BMW Série 3 usado custa em média 33 463 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 216 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Omoda 9 usado em Portugal?
Um Omoda 9 usado custa em média 47 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW Série 3 e de Omoda 9 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW Série 3 e 8 anúncios de Omoda 9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW Série 3 ou Omoda 9?
Em média, os BMW Série 3 anunciados em Portugal têm 212 cv e os Omoda 9 têm 242 cv, pelo que o Omoda 9 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
