Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 367 €
preço médio · matrículas 2019–2026228 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 746 €
preço médio · matrículas 2008–20106 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz CLC 200 (10 746 €) é 22 620 € mais barato do que o BMW Série 3 (33 367 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 228 anúncios de BMW Série 3 e 6 anúncios de Mercedes-Benz CLC 200 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 3 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz CLC 200 (matrículas 2008–2010) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 367 € | 10 746 € |
| Anúncios disponíveis | 228 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,00 % |
| Potência média | 216 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2008–2010
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 3 vs Mercedes-Benz CLC 200, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz CLC 200 é mais barato: custa cerca de 10 746 € (matrículas de 2008 a 2010), enquanto o BMW Série 3 custa em média 33 367 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 22 620 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 3 usado custa em média 33 367 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 228 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz CLC 200 usado custa em média 10 746 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 228 anúncios de BMW Série 3 e 6 anúncios de Mercedes-Benz CLC 200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 3 anunciados em Portugal têm 216 cv e os Mercedes-Benz CLC 200 têm 144 cv, pelo que o BMW Série 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
65 750 €
2021 · 131 095 km · Gasolina · 480 cv
26 450 €
2023 · 107 875 km · Diesel · 150 cv
27 490 €
2021 · 54 063 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
14 490 €
2014 · 220 000 km · Diesel · 143 cv
29 450 €
2023 · 127 000 km · Diesel · 150 cv
28 900 €
2021 · 76 884 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
23 500 €
2020 · 120 000 km · Diesel · 150 cv
13 750 €
2013 · 178 000 km · Diesel · 116 cv
45 900 €
2025 · 22 000 km · Diesel · 190 cv
42 999 €
2024 · 45 158 km · Diesel · 150 cv
9990 €
2010 · 261 260 km · Diesel · 184 cv
18 650 €
2018 · 200 000 km · Diesel · 150 cv
6999 €
2009 · 260 000 km · Diesel · Setúbal
7950 €
2010 · 274 000 km · Gasolina · 184 cv
8000 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
42 000 €
2022 · 79 999 km · Diesel · 163 cv
14 990 €
2010 · 220 000 km · Diesel · 122 cv
7999 €
2008 · 225 130 km · Diesel · 125 cv
12 900 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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