Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o DS Nº4 (32 909 €) é 553 € mais barato do que o BMW Série 3 (33 463 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW Série 3 e 3 anúncios de DS Nº4 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW Série 3 e DS Nº4
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 3 vs DS Nº4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW Série 3 ou DS Nº4?
Em média, o DS Nº4 é mais barato: custa cerca de 32 909 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o BMW Série 3 custa em média 33 463 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 553 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW Série 3 usado em Portugal?
Um BMW Série 3 usado custa em média 33 463 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 216 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um DS Nº4 usado em Portugal?
Um DS Nº4 usado custa em média 32 909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW Série 3 e de DS Nº4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW Série 3 e 3 anúncios de DS Nº4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW Série 3 ou DS Nº4?
Em média, os BMW Série 3 anunciados em Portugal têm 212 cv e os DS Nº4 têm 190 cv, pelo que o BMW Série 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
