Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 489 €
preço médio · matrículas 2019–2026199 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9072 €
preço médio · matrículas 2012–2019126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS3 (9072 €) é 24 417 € mais barato do que o BMW Série 3 (33 489 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 199 anúncios de BMW Série 3 e 126 anúncios de Citroën DS3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


7,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 3 (matrículas 2019–2026) e Citroën DS3 (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 489 € | 9072 € |
| Anúncios disponíveis | 199 | 126 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,24 % | 0,09 % |
| Potência média | 200 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,0 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2012–2019
19 900 €
2015 · 158 400 km · Diesel · 143 cv
18 500 €
2014 · 160 000 km · Diesel · 184 cv
49 950 €
2010 · 145 000 km · Gasolina · 420 cv
29 990 €
2021 · 57 800 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
17 990 €
2008 · 184 000 km · Diesel · 177 cv
181 000 €
2026 · 2000 km · Gasolina · 551 cv
34 900 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 190 cv
20 799 €
2018 · 109 879 km · Híbrido (Gasolina) · 252 cv
20 799 €
2018 · 109 879 km · Híbrido (Gasolina) · 252 cv
18 950 €
2016 · 232 400 km · Diesel · 163 cv
31 890 €
2020 · 127 192 km · Diesel · 190 cv
18 900 €
2013 · 215 000 km · Diesel · 184 cv
10 900 €
2012 · 170 400 km · Diesel · 112 cv
7400 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 156 cv
7450 €
2010 · 145 000 km · Diesel · 112 cv
8000 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
7300 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 156 cv
7950 €
2010 · 259 000 km · Diesel · 92 cv
7400 €
2010 · 145 000 km · Diesel · 112 cv
7490 €
2010 · 225 000 km · Diesel · 112 cv
7700 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 112 cv
4300 €
2011 · 198 850 km · Diesel · 92 cv
7750 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
5350 €
2012 · 251 394 km · Diesel · 92 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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